1月26日，《经济参考报》记者从多位业内人士处了解到，神华抛出了2015年年度采用季度定价的价格方案：一季度5500大卡北方港口平仓挂牌价格520元/吨，大客户优惠10元/吨。二季度定价则是按照上季度神华挂牌价的30%和上季度环渤海指数均价的70%之和，大客户可在此基础上优惠10元/吨。

 

　　2014年12月3日，国家发改委发布《关于指导做好2015年煤炭产运需衔接工作的通知》（下称《通知》），煤电新一轮合同谈判正式开幕。根据要求，煤炭工业协会要力争在2014年12月底以前完成合同汇总，以便运力衔接，保障煤炭供应平稳有序。

 

　　但《经济参考报》记者了解到，目前合同汇总工作还未完全结束，即使是一些已经签订的合同，也只是定量不定价。神华集团早在12月底就抛出两套价格方案，一是年度长协，即2015年年度合同固定价：5500大卡北方港口平仓挂牌价为540元/吨，长协优惠价为530元/吨；二是月度定价，不过未有具体说明。这遭到电力企业一致反对。

 

　　1月20日，国内四大矿神华、中煤、伊泰、同煤与中国煤炭运销协会（市场称4+1）联合召开会议，拟定2015年年度下水动力煤长协价格以520元/吨作为基准价，大客户执行优惠10元/吨。

 

　　“尽管相关部门和神华等大矿希望挺价，但是在下游需求低迷，北方港口库存持续高企的情况下，神华此次抛出的价格较之前有所下降也是无奈之举。神华此次定的一季度520元/吨的价格方案是单方面的，并不一定能实现。”某煤炭企业负责人称。

 

　　某五大电力集团的负责人称，由于有行业协会和相关部门在主导长协价格，加之近几年电力企业的利润相对较好，此次神华抛出的定价模式和下游预期相对接近了。而二季度定价70%的比例参照环渤海指数均价，这样就更能体现市场情况，比2014年的定价模式更合理。

 

　　煤炭行业分析师邓舜认为，尽管业内人士普遍对往后的需求及市场价格走势感到不乐观，但是由于相关部门十分重视煤炭行业脱困的工作，加之大矿已经在价格方案上作出了让步，因此，煤电谈判双方的分歧或有所缩窄。但随着春节长假临近，下游需求将大幅下滑，1月的动力煤价格或成为一季度价格的高点，后市国内动力煤价格下行压力不减。