干散货运价指数跌5点,或0.89%,报559点,为1986年8月来最低。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数 升9点或1.32%,至689点。日均获利增加24美元,至6743美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数 升2点,报430点,日均获利增加12美元,至3430美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海超灵便型船指数 跌8点,报530点。灵便型船指数 下降8点,报301点。
我的煤炭网>新闻>港运资讯>波罗的海干散货运价指数跌势难挡,尽管大型船舶运价反弹
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