上游方面：重点煤企煤矿生产、销售基本还算正常，极个别煤矿因更换采矿工作面导致硫分增加，煤质下降，因为临近春节且冬储基本结束，地方部分煤矿采取限产或停产措施，部分重点煤矿库存上升到较高水平。据笔者调查，现榆林地区动力煤混煤混煤Q6000,A10,V30-37,S1,Mt12坑口含税价250元/吨；神木地区动力煤Q5000A9-12V36-38S0.4MT10-13坑口含税价195元/吨；黄陵地区动力煤混煤Q5000A22V30S0.6MT10车板含税价350元/吨；铜川地区动力煤混煤Q5000A18V35S1.2MT10-11出矿含税价310元/吨；渭南地区动力煤Q5000A15V23S3.8MT13车板含税价310元/吨。下游方面：国家整体经济增速放缓，产业结构转型升级，工业用电增速也随之放缓，重点发电企业煤炭日耗略有下降，重点电厂煤炭库存有小幅回落，但大部分重点电厂库存量仍高于安全线（15天），电厂大量补库的积极性较弱，只有部分电厂小量补库。港口方面，北方港口库存继续保持高位水平，且基本达到库存最高纪录，截止2月9日，北方四港总库存达2021.14万吨；南方广州港库存近期继续回落，截止2月6日，广州港库存降至134.96万吨，下游需求整体仍显疲软。
近期，继神华集团调低一季度下水煤价之后，同煤集团日前也加入到了降价行列。同煤集团对其下水煤、直达煤价格分别下调了17-29元/吨、7-15元/吨。因受各环节库存高企和春季假期临近影响，动力煤市场价格存在进一步下滑的预期。同时，结合上下游情况，笔者预计陕西动力煤市场短期内将以震荡下行态势运行。
