国际海运费涨跌
国际海运方面,本期国际干散货运输市场全部上涨。3月19日,波罗的海综合运价指数BDI报584点,较上周涨24点,涨幅为4.29%;巴拿马型船运价指数BPI报613点,较上周涨27点,涨幅为4.61%;海岬型船运价指数BCI报407点,较上周涨13点,涨幅为3.03%;灵便型船运价指数BSI报627点,较上周涨31点,涨幅为5.20%。
干散货海运市场弱势上行。BDI综合运价指数涨24点,报收于584点。大西洋地区远洋活动较上周活跃,铁矿石运输活动尚可,监测的三条航线呈现上涨走势。受此影响,煤炭运输活动也小恢复,
主要进口煤报价分析
本网数据显示,进口动力煤市场弱势运行。截止3月20日,4200大卡的印尼煤报价380元/吨;环比降5%;5500大卡的澳洲煤报价530元/吨,环比降10元;6000大卡的南非煤报价630元/吨,环比不变。均为广州港库提价。
市场评述与预测
澳大利亚:目前5500大卡澳洲煤到中国南方港CFR价格58.40美元/吨,较上周同期下跌0.80美元/吨。由于内贸煤降价力度很大,导致澳洲煤的市场需求很弱,但澳洲比较紧缺,所以价格也较坚挺,4月下旬装船的澳洲5500大卡没报价CFR59.5美元/吨左右,但五月的进口煤报盘已经在降了,澳洲5500卡5月份FOB51.5美元/吨,预计后期还要降。
印尼:目前4700大卡印尼煤到中国南方港到岸价格报52.50美元/吨,较上周同期跌0.25美元/吨。印尼4700大卡的煤和内贸煤相比几乎没有优势,但印尼矿方觉得中国需求高,报价没有降,而下游接货价格又低,贸易商业务很难开展,加上汇率降的厉害,中间商也对后市持观望态度,不敢贸然交货,预计后期的价格可能还会降一点。