1．国际动力煤市场区域分化 价格震荡调整。本周，日澳价格谈判仍在进行中，日本电厂压价意识强烈，日韩地区动力煤价格承压。大西洋地区受澳洲某煤矿减产推动，价格得到支撑，有所回升。截至3月27日，澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价格为56.31美元/吨，较上期下降4.03美元/吨，跌幅为6.68%。理查兹港6000大卡动力煤日均平仓价格报收于58.99美元/吨，较上期下降1.21美元/吨，跌幅为2.01%；欧洲三港6000大卡动力煤日均到岸价为59.41美元/吨，较上周同期下降0.69美元/吨，跌幅为1.15%。
亚太地区：本周，亚太地区动力煤市场采购热情不高，除印尼窄幅上涨外，其他地区下降幅度较大。新南威尔士州港口管理局于本周初发布消息称，周内纽卡斯尔港（Newcastle）的运煤船总计30艘，较上周大幅减少18艘。同时，日澳动力煤谈判仍在进行中，日韩地区压价意识明显，且合同量由原来的4000万吨或将下调至2000万吨。受此影响，本周初6000大卡动力煤价格继续下降。
大西洋沿岸地区：本周，大西洋地区动力煤市场供给预期减少，价格有所回升。澳洲煤炭生厂商嘉能可斯特拉塔宣布将于2016年中期关闭其西沃尔森德煤矿，将减产260万吨/年。供给预期减少，带动大西洋地区动力煤价格有所回升。
2．印尼对中国煤炭出口量减少出口金额亦下降。本周，根据中国海关公布的最新数据显示，印尼政府限制出口举措见效果明显，2015年2月份印尼累计向中国出口煤炭526万吨，同比下降46.27%，约占中国煤炭进口量的34.47%。加之价格仍处于底部，导致印尼出口中国煤炭贸易金额下降至26654.8万美金，同比下降56.30%。与此同时，2015年1月份至2月份，印尼累计向中国出口煤炭1138.6万吨，同比减少53.70。一方面，《商品煤质量管理办法》的实施，对煤质相对较差的印尼煤来说，在很大程度上减弱中国贸易商对其采购积极性。另外，2月份，中国煤炭市场因春节原因，放假7天，煤炭交投活动基本停止。受此影响，印尼对中国煤炭出口量出现下降。
【炼焦煤市场】本周，澳洲风景煤矿炼焦煤价格跌破100美元/吨。中国作为炼焦煤进口大国，受房地产行业需求下将影响，对钢材等需求亦随之下调，炼焦煤需求受限。加之，上周日澳签订的炼焦煤合同价格较低，本周贸易商对现货价格加压。
1．澳大利亚主焦价格继续下行。截至3月27日，澳大利亚昆士兰州海角港（Hay Point port）风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标：硫0.6%，灰分10.0%，挥发份21%，水分9.5%，反应后强度74%）平仓价（FOR）报收于97.60美元/吨，较上周同期下降4.15美元/吨，跌幅为4.08%；青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标同上）到港价格（CFR）报收于105.50美元/吨，较上周同期下降4.25美元/吨，跌幅为3.87%。
2．中国进口煤需求下降 澳洲煤企寻找新出路。作为最大的煤炭进口国和消费国，随着中国下调经济增长速度，加上煤炭消费量减少，对澳大利亚煤炭行业产生了巨大的冲击，其多个城市的煤矿关闭，煤炭价格也一跌再跌。截止3月27日，澳洲峰景煤矿优质主焦煤现货平仓价报收于97.60美元/吨，较上周同期下降4.15美元/吨，突破100美元/吨大关。输往中国地区的纽卡斯尔港5500大卡（NAR）动力煤现货平仓价报收于49.50美元/吨，较上周同期下降2.75美元/吨。为了应对愈发孱弱的国际动力煤市场，澳洲煤企在与俄罗斯争取中国和日本出口份额的同时实行煤炭领域升级政策，引入煤炭开采和向港口供应的新型技术，这使其开采和运输成本有所降低。此外，积极开发新的亚太市场也成为了澳洲煤企的首要任务，未来随着中国需求持续弱化，越南，日本，韩国等亚太地区国家都将成为澳洲煤企的重点“攻坚对象”。
