干散货运价指数升3点，报602点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数升15点，报475点。日均获利增114美元，至4415美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
不过分析师称，海岬型运费依然很低，不能抵消支出，因市场中船只供应充足。
波罗的海巴拿马型船运价指数下滑2点，报598点，日均获利下滑21美元，至4780美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海超灵便型船指数升1点，报650点。灵便型船指数下滑1点，报392点。 （路透）
干散货运价指数升3点，报602点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数升15点，报475点。日均获利增114美元，至4415美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
不过分析师称，海岬型运费依然很低，不能抵消支出，因市场中船只供应充足。
波罗的海巴拿马型船运价指数下滑2点，报598点，日均获利下滑21美元，至4780美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海超灵便型船指数升1点，报650点。灵便型船指数下滑1点，报392点。 （路透）
