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大秦线检修影响趋弱 动煤或仍将走弱

      【基本面】
  1、国际干散货市场:3日干散货海运市场延续跌势,原材料进口需求持续放缓损及运费。指数方面,BDI588跌8,BCI454跌9,BPI589跌7,BSI636跌10,BHSI386跌3。东南亚地区船运活动冷清,目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨(7-8万吨);5.5-6.5美元/吨(5-6万吨)。CBCFI指数收于至452.73,环比上一日有所回暖,但仍远低于上一年同期。
  2、进口市场:3日进口煤炭市场延续弱势,成交低迷。印尼Q3800报36-36.5美元/吨FOB,Q4700报48-49美元/吨FOB;澳洲5500大卡动力煤报53.5-54美元/吨FOB;南非5500大卡动力煤报59.5-60.5美元/吨CFR;美国5500大卡动力煤报59-61美元/吨CFR。
  3、3日,CCI1指数收于429.0元/吨,环比走低7元;CCI8收于53.2美金/吨,环比下跌0.8美金。
  【行情评论】
  期货:3日主力合约TC1509冲高回落,放量增仓,日线收低位阴十字。收盘跌3.0元或0.71%至418.2元/吨。
  现货:3日,国内动力煤市场弱势持稳,成交一般。今天为小长假前最后一个工作日,节后第一个工作日4月6日至30日,太原路局将对所辖大秦线、北同蒲线进行春季集中修,每天上午停电检修3-4个小时,预计每日发运量将由正常情况下的125万吨降至100万吨左右,对压减港口存煤,缓解市场供大于求压力起到一定作用。
  港口:秦港动力煤Q5500报450-455元,Q5000报375-380,Q4500报325-330,平仓含税价,成交一般;广州港动力煤维稳,内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价470元/吨,成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳,现Q4000-4500A21V17S<1.5MT8港口提货含税价报415元/吨。宁波港(6.06, 0.13, 2.19%)Q5000港口提货含税价报486元/吨。
  港存:3日,秦皇岛港790万吨,广州港281万吨,京唐港253万吨,曹妃甸港783万吨。
 
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