现货市场方面,大秦线春季集中修进入第3天,北方港口动力煤现货报价持稳,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤成交均价报435元/吨。南方港口动力煤价格小幅回升,其中广州港5500大卡神混1号含税库提价较前日上涨5元至515元/吨。

    港口库存情况,上昼夜秦港煤炭运输形势略有好转,进出作业量双双恢复走高,但依然处于偏低水平,港存向上反弹4万吨至782万吨。曹妃甸港货源集港量无明显变动,但下游办船量偏少影响,致使库存再度反弹至780万吨以上。京唐港区库存延续回落态势至655万吨,较昨日减少3万吨。当前,曹妃甸港成交情况较为清淡,部分泊位仍面临较大闲置风险。

    煤耗方面,节后下游用电用煤需求缓慢恢复,带动沿海六大电力集团合计日耗小幅回升至58万吨,而合计电煤库存则进一步下探至1250万吨附近,存煤可用天数降至21.6天。不过据统计数据显示,截至2015年3月31日,长江上游来水量约453.96 亿立方米,较去年同期偏丰17.53%,促使三峡和葛洲坝电站一度季度累计发电量同比增幅双双超过4%。而进入4月份后,随着南方地区降水增多,水电发电量有望进一步增加。因此,在需求淡季及水电发力增强的背景下,4月份火电需求形势难言乐观海运费继续小涨,中国沿海煤炭运价指数报454.44,比上一交易日上涨0.05%。

    目前,沿海煤炭市场供需失衡态势仍较为严重,大秦线春季集中检修利好提振作用预计有限,动力煤价格仍以下跌为主,建议空头持有。