1、国际干散货市场：17日干散货海运市场小幅上涨，各船型回暖但市场成交有限。指数方面，BDI593涨7，BCI521涨27，BPI636涨10，BSI612涨4，BHSI360跌2。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨(7-8万吨)；5.5-6.5美元/吨(5-6万吨)。CBCFI指数收于至496.55，继续小幅反弹，仍远低于上一年同期。

 

　　2、进口市场：17日进口煤炭市场弱势运行，交投气氛清淡。印尼Q3800报33-34美元/吨FOB，Q4700报46-48美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报46-47美元/吨FOB。

 

　　3、17日，CCI1指数收于410.0元/吨，环比下跌5元；CCI8收于51.80美金/吨，环比跌0.2美金。

 

　　4、19日，央行再度降准。人民银行决定继续普降存款类金融机构存款准备金率并有针对性地实施定向降准措施，自20日起下调各类存款类金融机构人民币存款准备金率1个百分点。

 

　　行情评论

 

　　期货：17日主力合约TC1509继续震荡整理，缩量减仓，日线来看10日线压力仍未向上突破。收盘涨0.2元或0.05%至405.6元/吨。

 

　　现货：17日，国内动力煤市场弱势运行，交投氛围清淡。在北方港口存煤量大幅下降的情况，沿海海运费上涨，给沿海煤市注入信心，与此同时，主流煤企稳价意识较为强烈。

 

　　港口：秦港动力煤Q5500报430-435元/吨，Q5000报360-365，Q4500报320-325，平仓含税价，成交一般；广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价450元/吨，成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S

 

　　港存：17日，秦皇岛港689万吨，广州港238万吨，京唐港190万吨，曹妃甸港765万吨。

 

　　操作策略

 

　　19日，央行再度降准，力度较年内第一次降准相比较大，但基本符合近期市场对政策放水的预期。上周公布的一季度系列数据较差，降准预期对冲掉市场负面情绪，上周大宗工业品出现低位反弹的走势。但从逆向思维的角度来考虑，动力煤基本面仍处于熊市格局，降准落地需警惕市场利多出尽。但鉴于消息面影响的风险性，操作上高位空单仍可持有观望，但暂不支持追空，若盘面冲高乏力则再行介入空单，仍可关注10日线压力位。仅供参考。