唐山公路港信息系统也在体验区上线运行，体验区无线通信覆盖系统、配载信息发布和查询系统、安全监控系统、智慧车源系统、车辆在途跟踪系统5大信息技术系统均已投入使用，手机APP应用端也进入调试和推广阶段。

 

    3月，公路港物流装备超市试运行，展开以货运车辆为主体的二手车交易，目前日均参与车辆300辆，日均成交50辆，逐渐成为唐山具有特色的物流装具交易市场。

 

    即将于今年10月投入使用的信息交易中心、司机之家等一期项目，通过体验区的运营，也产生了良好的示范和带动效应，目前已有明确入驻意向的客户有物流总包企业85家，专线运输企业22家，配套服务企业20家。

 

    走进体验区信息中心大厅，记者看到了LED大屏幕不断发布着物流货运信息，货物的种类重量、对运输车辆的要求、装货地点和送达目的地等信息一目了然。

 

    唐山公路港负责人介绍，在启用物流信息发布与查询系统的基础上，公司又继续研发拥有自主知识产权的物流电子商务平台，可整合货源、车源以及包括物流金融服务在内的配套服务资源，有效提高公路货运效率。

 

    同时，作为河北省直管重点项目，唐山公路港将在区域物流资源整合以及产业联动发展上持续发力，形成服务于唐山以及周边地区的货运枢纽，让进出唐山的货物在公路港集、疏运，配合“城市货的”的打造，形成唐山城市配送中心。

 

    延伸信息系统服务，推动物流和制造业的联动，把公路港的物流信息发布查询终端镶嵌到唐山制造业企业和商贸企业的物资采购和运输管理系统之中，使得制造业企业和商贸企业专注于主业，剥离出物流服务产业，在公路港的配送平台实现各自的供应链管理转型升级，使得唐山的物流业做大做强，规范发展。

 

    推动场站联动，以唐山公路港的配送系统、供应链管理系统为核心，把车辆运力分布和物资分布协同运营，把服务延伸到所有需要运力协同和资源整合的场站，并在做好公路运输的基础上，延伸结合铁路、港口和空运物流转运服务，形成场站联动的一体化物流整合平台，使物流业成为唐山的新名片，在京津冀一体化发展大局中作出物流服务的贡献。