本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收410-420元/吨、410-420元/吨、420-430元/吨、410-420元/吨、410-420元/吨和425-435元/吨，其中，在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间与前一个报告期持平；在其它四个价格采集港口的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收355-365元/吨、360-370元/吨、355-365元/吨、355-365元/吨、355-365元/吨和360-370元/吨，其中，在天津港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨；在国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨；在其它四个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的12个增加到了13个；价格上涨的港口规格品维持在前一期的10个；价格下降的港口规格品由前一期的2个减少到了1个。

　　本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格持平和价格上涨的港口规格品数量继续保持绝对多数，表明该地区动力煤价格整体上延续着回升态势；（2）本报告期，5500大卡动力煤品种交易价格的上涨势头依然较为明显；（3）本报告期，价格指数上涨了3元/吨，涨幅比前一期有所扩大；（4）本报告期，价格指数今年以来连续第二周上涨，累计涨幅为4元/吨。

　　分析认为，大型煤炭企业上调煤价以及上期价格指数回升的积极影响、5月份煤炭进口量的明显减少、夏季电力消费高峰将刺激煤炭消费增加的预期等积极因素，是促使本期环渤海地区动力煤交易价格及价格指数继续回升的主要原因。

　　秦皇岛海运煤炭交易市场6月9日发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2015年6月3日至6月9日）该指数继续下降，报收于672.97点，周环比下行103.36点，降幅13.31%。具体到部分主要船型和航线，6月9日与6月2日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降4.7元/吨至33.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降4.4元/吨至23.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降4.3元/吨至27.9元/吨。