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需求放缓 大宗商品铁路运输持续低迷

       近日,中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展”的决策,并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流现代物流企业”的目标。

社会经济发展,根据需求物资流动年年成倍增长,然而实际中铁路货物运输却连年亏损,发送量、收入大幅下降。归其原因,国家宏观经济增速放缓,经济结构调整、产业转型升级、节能减排力度不断加大,煤炭、矿石、钢铁等大宗物资的全社会运输需求总量持续下滑,严重依赖大宗物资货源的铁路运输持续低迷。

国家经济在改革,铁路货物运输也需要转型。这几年随着互联网的迅猛发展、网络购物的兴起,快递业务量呈现井喷式增长,这其中有巨大的运能需求,铁路运输不能再局限于日薄西山的大宗商品,要敢于试水小件行包市场,个人认为这是可行的,而且大有前途。

铁路运输有其自身优势,价格便宜,运能巨大。加上现在国家铁路网大面积建设,城市与城市之间都互联互通,非常方便快捷,除此之外,高铁的建设,普铁释放了巨大运力,列车正点率极大提高,符合快递业务正点及时要求。在将来也可以规划高铁货物列车,更加方便快速。

同样,铁路货运输存在不足。办理货运手续繁琐,最后一公里运输不配套等问题。不过伴随着铁路部门不断的提升服务品质,优化手续流程,会为物流行业注入新鲜血液。

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