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假期下游需求减弱 港口煤炭运输降温

6月23日(星期二)端午小长假期间,秦港煤炭运输形势略有降温,其中日均装船发运量重回70万吨以下,而日均铁路调进量也回落至68万吨附近,港存窄幅震荡下行至 634万吨,较节前仅减少5万吨。目前,北方港口成交情况一般,煤价暂时持稳运行,但个别畅销煤种供应偏紧态势依然较为严重。截至今晨,秦港锚地待装船舶和已办手续船舶分别为36艘和13艘,其中已办手续船分布不均衡,个别公司作业船舶偏少。

周边港口方面,曹妃甸港煤炭进出作业延续低迷走势,其中日均装船发运量不足8万吨,而日均铁路调进量也低于7万吨,库存震荡下滑至340万吨,较年初减少320万吨,较年内高点更是偏低505万吨。当前,曹妃甸港锚地船仅有1艘,且未办手续,港口装运形势难言乐观。京唐港区库存进一步积压上行至703万吨,较节前增加14万吨,也是近一个月后再度突破700万吨。

煤耗方面,受假期用电需求减弱影响,沿海六大电力集团合计耗煤量由60万吨以上一路下滑至57万吨左右,而合计电煤库存则于1300万吨上下震荡运行,存煤可用天数攀升至22天以上。尽管从目前下游库存水平上看,后续电力集团仍存在一定的补库需求,但结合近期天气和经济情况,短期内下游煤耗缺乏大幅回升基础,电力集团采购补库节奏也将继续受限放缓。

汇丰银行发布最新数据显示,6月汇丰中国制造业PMI初值为49.6,较5月终值回升0.4个百分点,并创三个月新高,其中新订单分项指数初值升至50.3,为四个月来首度扩张。据了解,6月汇丰中国制造业PMI稳中有升主要受内外需均有所好转拉动,但从PMI指数仍处在枯荣线下方看,当前国内制造业改善力度较为有限,行业景气度依然不高。(庞国存) 
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