公告称，2015年7月7日，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称：“上港集团”）收到上海市国有资产监督管理委员会（以下简称：“上海市国资委”）转来的国务院国有资产监督管理委员会《关于上海国际港务（集团）股份有限公司国有股东所持股份无偿划转有关问题的批复》（国资产权[2015]482号），同意将上海市国资委所持上港集团741,818,800股股份无偿划转给上海国际集团有限公司（以下简称：“国际集团”）。上港集团已于2015年5月30日公告了《上海国际港务（集团）股份有限公司关于股份无偿划转的提示性公告》

据航运界网了解，2015年6月4日，上港集团获得了中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的截至2015年6月3日收盘后，本次发行特定投资者现金认股的证券变更登记证明，上港集团股份发生变动，变化后公司总股本由原先的22,755,179,650股变更为23,173,674,650股。上港集团已于2015年6月5日公告了《上海国际港务（集团）股份有限公司非公开发行股票发行结果暨股份变动公告》

公告还称，目前国际集团为上海市国资委下属全资子公司，目前未直接持有上港集团股份。本次股份无偿划转前，上港集团的总股本为23,173,674,650股。本次股份无偿划转完成后，上港集团的总股本将保持不变，仍为23,173,674,650股，其中，上海市国资委将直接持有7,267,201,090股上港集团股份（占上港集团总股本的31.36%），国际集团将直接持有741,818,800股上港集团股份（占上港集团总股本的3.20%）。上海市国资委在上港集团拥有的权益保持不变。上海市国资委仍为上港集团的控股股东（实际控制人）。

令人值得寻味的是，本周内上港集团已连续两天涨停，昨天7月6日是上港集团的债券付息日，而今日在公告未出来前多支航运股均跌停，唯有上港（600018）全盘飘红，午后涨停。

航运界网认为，在这场股灾中，上港集团无疑已经开始做动作，有理由相信未来的两月内将收复10元失地。