港口库存情况，上昼夜秦港煤炭运输形势有所恢复，铁路调进量小幅上扬至63万吨，装船量近60万吨，库存进一步向700万吨水平逼近。曹妃甸港流向货源依旧不足，继续小幅下滑至3.3万吨，装船量也仅5万吨，港存降至320万吨。京唐港煤炭库存降至462万吨。

煤耗方面，受各地遭遇高温天气影响，六大电力集团沿海电厂合计耗煤大幅上扬至近70万吨，电煤库存延续一周以来的下滑态势，累计下降了近100万吨，存煤可用天数降到18天。不过随着国内再次迎来大面积的降雨，高日耗能恐难以持续。

海运费继续调整，中国沿海煤炭运价指数报559.45，较前一交易日下跌0.49%。

目前，资本市场悲观情绪有所缓解，股市阶段性回暖，商品大面积止跌，动煤期价经过上周大幅下挫后短期亦有修复需求。长期来看，煤炭市场整体供需形势仍不太乐观，上游供应端的收缩难抵下游需求端的疲软，预计夏季用煤高峰对动力煤价提升空间有限，操作上仍以震荡筑底思路为主。