消息面上，根据煤炭资源网统计，目前动力煤和炼焦煤亏损面按产能分别达到82%和81%，而按矿井个数达到95%和80%。其中，动力煤亏损较为严重，山西和内蒙各主要矿区吨煤平均亏损约80元/吨，除神东和大同外其他4个矿区亏损面均为100%，即使盈利最好的煤矿吨煤利润也仅有约20元。而炼焦煤盈利情况好于动力煤，多数矿区亏损面为70-90%，山西汾西和离柳矿区部分煤矿吨煤利润可达50元以上。
港口库存情况，上昼夜秦港煤炭调出量小幅回落至61万吨，铁路调进回升至74万吨，秦皇岛港煤炭库存升11.5万吨至720.5万吨。曹妃甸港库存311万吨；国投京唐港库存211万吨，增加5万吨。
煤耗方面，受气温回升影响，六大电力集团沿海电厂合计耗煤升至67.91万吨，电煤库升至1316.7万吨，存煤可用天数降至19.39天。
海运费继续调整，中国沿海煤炭运价指数报525.02，较前一交易日下跌0.01%。
当前煤炭市场正处在八月份煤炭价格调价窗口关键期，下游煤炭用户观望氛围浓厚，市场延续低迷走势，动煤期价偏弱整理。长期来看，煤炭市场整体供需形势仍不太乐观，上游供应端的收缩难抵下游需求端的疲软，预计夏季用煤高峰对动力煤价提升空间有限，操作上仍以震荡筑底思路为主。
