消息面上，7月份，大秦线完成煤炭运输量3437.3万吨，同比减少455.24万吨，下降11.7%，运量连续11个月出现同比下降；环比增加60.5万吨，增长1.79%。
港口库存情况，上昼夜秦港煤炭调出量降至64.5万吨，铁路调进回降至49.5万吨，秦皇岛港煤炭库存降15万吨至690万吨。曹妃甸港库存329万吨，减少5万吨；国投京唐港库存195万吨，回升3万吨。
煤耗方面，受南方高温持续影响，六大电力集团沿海电厂合计耗煤升至74万吨高位，电煤库降至1348万吨，存煤可用天数降至18天。
海运费继续调整，中国沿海煤炭运价指数报513.34，较前一交易日下跌0.36%。
综上，尽管8月传统高温天气对电厂日耗的推动作用仍旧可以期待，但沿海电力集团电煤库存经过7月反季节性回升后已处在相对高位，电厂补库需求估计难以大幅释放，预计夏季用煤高峰对动煤价格提升空间较为有限。因此，我们维持三季报观点，认为煤炭市场整体供需形势仍不太乐观，上游供应端的收缩将继续与下游需求端的疲软抗衡，操作上仍以筑底思路为主。
