受国家经济结构调整、节能环保力度加大等因素影响，煤炭等基础能源消费缺乏强力支撑，动力不足，需求整体疲软，2015年以来，煤炭市场一直不乐观，8月12日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收411元/吨，环比上期下降1元/吨。

 

 

　　本期部分港口动力煤价格保持稳定。以发热量5500大卡/千克动力煤来说，在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收405-415元/吨、405-415元/吨、405-415元/吨、405-415元/吨、405-415元/吨和410-420元/吨，在全部六个价格采集港口的交易价格区间均与前一个报告期持平。

 

　　煤炭行业分析师李学刚分析认为，7月下旬以来全国各地出现持续高温天气，降温用电负荷的增加，催生了电煤日耗水平提高，主要电力企业的煤炭库存逐渐趋于合理，不仅舒缓了上游集散地区煤炭价格的下行压力，也适当冲抵了大型煤炭企业在本报告期内降价促销行动对市场煤价的冲击，是本期价格指数跌幅放缓的主要原因。

 

　　7月中下旬，受到神华、中煤等大型煤企6月份产销数据双双下降，销售压力之下，大型煤企变相降价促销，或下调部分煤种价格，或扩大优惠力度的影响，煤价下降幅度增大。7月下旬以来，江苏、江西、南京等多地高温刷新电厂发电负荷，煤炭需求有所回升，季节性利好，促进煤价跌幅放缓。

 

　　未来煤市喜忧参半，一方面，入伏以来的持续高温被降雨和台风打断，今年第13号台风“苏迪罗”已于8月8日22时10分在福建莆田登陆，并对福建、浙江、江西等地造成了严重影响，目前台风已转移至安徽等华东地区。受到台风的影响，预计后期电煤需求将有所下降。更多相关行业资讯请查阅由中国报告大厅发布的《2015-2020年煤炭行业市场价格专题深度调研及未来发展趋势研究预测报告》。

 

　　另一方面，由于人民币汇率走弱，将提高进口煤炭采购成本，增加煤炭进口商的采购风险，压缩进口商的利润空间，将冲击本来就利润甚微的进口煤炭市场，将导致国内进口煤数量一定程度的减少，对于缓解国内煤炭供需失衡有一定的作用，利好国内煤市。预计后期煤价或将继续震荡寻底。