韩国造船企业工会联盟日前表示,下周将举行4个小时的局部罢工。该工会联盟今年2月成立,由韩国9家造船厂中的8家组成,其中包括现代重工、三星重工和大宇造船海洋三大造船巨头,此外还包括韩进重工、现代尾浦造船和城东造船。由于STX造船海洋已经签署了一项协议,保证今年的工资增长,因此没有成为罢工的一部分。
该工会联盟表示,罢工将由8家公司联合举行。
该工会联盟负责人Hong Ji-wook表示:“我们团结在一起将取得胜利,我们努力推动企业文化,但是我们不能为管理层管理不善承担一切责任。”
工会联盟指责管理层的失误,工人不应过分受到牵连。该工会联盟表示,如果劳资谈判不能达成一项协议,罢工计划不会取消。
Hong表示,在过去4个月,工会联盟的成员一直都在谈判,而工会联盟成员都面临不同的情况。最激进的工会是韩国第一大造船厂现代重工。现代重工周一公布,16000工会成员举行从早晨8点到中午的4小时局部罢工,一直持续至周五,甚至下周还将继续抗议。
现代重工工会要求公司提高工人的月基本工资,从一年前的127560韩元(108美元)的基础上增长6.77%,并且废除以绩效为基础的薪酬体系。工会还希望公司保证工人的工作,不管是否由工作能力,直到退休。该工会表示,如果要求得不到满足,将从9月17日起举行7小时罢工。
现代重工的工会主席Jeong Byung-mo表示,“我们知道,有些人认为我们在行业正处于艰难的情况下举行消极的罢工抗议,”“现代重工高层表示,今年不能为我们增加工资,因为今年船厂遇到了困难。但是没有任何理由让工人来承担,因为财务困难来自于高层的领导力,即获得更高薪水的高管们应该承担管理不善的责任。2003年至2009年期间,造船行业蓬勃发展。公司赚了不少钱,公司在过去过度挥霍,因此留下了后患。该公司在造船业务的两个子公司拥有18万亿韩元的订单量,但是他们一直在说,我们应该勒紧裤腰带。”
现代重工去年亏损了32000亿韩元。今年第二季度现代重工、三星重工和大宇造船海洋合计亏损了约5万亿韩元。