1-8月，中国进口动力煤5667万吨，同比下降40.5%。

其中，8月份，中国从澳大利亚进口动力煤最多，进口量为371万吨，同比下降35%，环比下降28万吨，降幅为7%，创六个月来新低。进口下降主要因中国从印尼进口煤数量增加、政策导向以及中国进口煤质量检测等影响。1-8月，中国从澳大利亚共进口动力煤3008万吨，同比下降25.3%。

8月份，中国从印尼进口动力煤238万吨，同比下降16%，环比增加28万吨，增长12%，创四个月来新高；1-8月，中国从印尼进口动力煤1867万吨，同比下降44.2%。

印尼出口的动力煤大多为发热量小于4800大卡的次烟煤，印尼过度供给已经使次烟煤价格承压。同时，印尼煤低卡低硫，作为低负荷发电燃煤非常合适，较受沿海电厂青睐。

中国煤炭资源网数据显示，8月底印尼4800大卡动力煤在中国港口库提价为385元/吨，环比下降了15元/吨，降幅3.8%。汾渭CCI进口指数4700大卡动力煤南方港到岸价格8月底为43.5美元（325.73元），环比下降4.8%。进口3800大卡动力煤南方港到岸价8月底为32美元（239.99元），环比下降9.3%。

由于印尼煤在中国地销市场仍存利润空间刺激贸易商增加对印尼煤的采购，此前7月份中国进口印尼动力煤环比大增52%。

8月，中国从俄罗斯进口动力煤96万吨，同比增长21%；从美国进口动力煤38万吨。当月，中国未从南非和哥伦比亚进口动力煤。

此外，8月中国共进口褐煤400万吨，环比下降19%。其中，从印尼进口褐煤376万吨。1-8月，中国进口褐煤3270万吨，同比下降28%。