印尼煤炭产业协会主席表示,2015年,印尼煤炭出口量预计为3.3-3.6亿吨;而到2016年,出口量可能会降至3亿吨以下。
印尼煤炭出口量下降将有助于提升国际煤价。由于供应过剩和中国需求放缓,今年国际煤价一路走低。截止10月底,澳洲动力煤基准价下降约16%至51.84美元/吨(约合328.67元/吨),接近9年以来最低值。
印尼煤炭矿业协会(IndonesianCoalMiningAssociation)主席潘度•赫利尔(PanduSjahrir)称:“印尼60-70%的煤炭生产商都在亏损,他们的现金流不足以维持生产业务。”他补充说,2016年,印尼煤炭需求将高于今年的9000万吨,达到9000吨到1亿吨。
赫利尔表示,目前印尼矿商要么暂停生产,要么进行选择性开采。他预计2016年煤炭平均基准价为60美元/吨。
印尼矿业部官员10月底表示,1-9月份,印尼煤炭出口量下降20%。
印尼煤炭行业及其相关行业员工约100万人。为帮助矿商,印尼政府放弃了增加煤矿特许权使用费的计划。
印尼财政部长此前表示,若煤价持续低迷,政府计划从煤炭行业增加收入的计划将被搁置。
东南亚主要煤炭生产商包括阿达罗能源公司(AdaroEnergy)、贝劳煤炭公司(BerauCoal)、普吉亚森煤炭公司(BukitAsam)、肯地考贾亚阿贡煤炭公司(KidecoJayaAgung)和布米资源公司(BumiResources)。
赫利尔表示,中国和印度进口量几乎占印尼煤炭出口量的一半。为应对这两个国家需求放缓,印尼矿商越来越多地开始投资国内电力项目。
印尼政府计划到2019年建立35亿瓦的发电机组。
但由于这些新建的发电站大多为火力发电厂,该国到2030年将温室气体排放减少29%的承诺能否实现将值得怀疑。
赫利尔称,印尼政府将不得不提高电价或提供补贴来吸引现代化低排放发电厂投资,以此满足其能源目标和碳排放目标。