近日海关总署发布的进口煤数据显示，2015年10月中国进口煤及褐煤1396万吨，环比9月下降381万吨，降幅21.4%，则同比下降617万吨，降幅30.6%；2015年1-10月累计进口煤及褐煤17031万吨，同比减少29.9%。而10月煤炭进口量1396万吨，创下了自2011年4月以来单月煤炭进口量的新低。

煤炭行业分析师邓舜认为，10月中国煤炭进口量创4年半以来新低，主要原因包括人民币汇率问题、进口煤价格倒挂、下游需求下降等。

对进口煤市场而言，人民币贬值将提高进口煤炭的采购成本，增加煤炭进口商的采购风险，及压缩进口商的利润空间。今年8月11日“汇改新政”带来的人民币汇率的贬值预期，使得进口商普遍减少了对进口煤的采购。

由于国内煤炭市场供大于求的情况较为严重，今年以来国内煤价格持续下跌，部分煤种跌幅甚至大于进口煤。以2015年8~10月国内煤5500大卡和澳洲煤5500大卡华南地区到岸价为例，8月两者价差为22元/吨，9月降至17元/吨，10月更降至8元/吨。若算上澳洲煤到岸的减载等费用，实际上澳洲煤价格已经出现严重倒挂。在失去价格优势的情况下，进口煤数量自然不可避免地减少。

一方面，受中国经济下行压力增加，以及清洁能源对火电需求冲击的影响，今年以来沿海地区火力发电厂耗煤量持续疲软。据安迅思调研整理的数据显示，2015年9月，沿海六大电厂日均耗煤量为50.4万吨，同比下降10%。

另一方面，近两年大型电力集团投资的煤矿产能也开始释放，而且在2015年这种释放尤为明显。据了解，某大型电力集团要求旗下沿海电厂接收其集团生产的“互保煤”，导致沿海电厂原本采购的进口煤份额遭到进一步的削减。

10月中国煤炭进口量创4年半以来新低，是多重因素导致的结果。从目前的情况来看，抑制进口煤市场的因素仍将维持较长的一段时间，2016年中国煤炭进口量将进一步下降。