初冬的夜幕降临的特别早，夜色笼罩着整条铁路沿线。19日下午4时30分许，正当大伙收拾东西准备下班回家时，却有这样一群人忙碌在铁路线上，这就是铁运处工务段道口维修工正在全力清扫回收散落在线路上的煤炭。

下午4时15分，铁运处一辆载满煤炭的K车正从尹付线DK2+850-DK3区间的铁路线上驶过。工务段值班员接到调度室通知，一辆K车车门在行驶过程中打开，一节车厢的煤炭散落在尹付线线路上，铁轨上的煤渣严重影响到火车的运行，为防治意外事故的发生，要求工务段立即组织人员全力抢险。电话就是命令，工务段值班干部立即组织人员赶往事发现场，这些人当中有的刚刚寻道检修回来、有的上了班车立即折返回来、有的是从附近铁路沿线道口赶过来……短短10分钟内，工务段就集中段部、尹洼工区、综合车间、机械工区、蒋庄工区30多名干部职工赶赴抢险现场。

与时间赛跑就是杜绝事故发生的最好标准，30多名干部职工为了争取时间，有的用铁锹、有的用扫帚、有的干脆直接用双手，从线路两侧路肩上清扫散落的煤炭。由于道床边坡较大，站在上面就有一种下滑的感觉，况且还要将十多斤重的煤炭垂直端到平板车上，严寒中煤黑的汗水就顺着脸庞淌下，身上也只剩下单薄的衣服。全体干部职工发扬着铁运人吃苦耐劳，能打善战的铁路基石精神，一锨一锨的将散落的煤炭装到一米多高的平板车，经过一个多小时的全力抢险，散落的煤炭回收清理完毕。同时，工区并派寻道工人到事发线路上仔细查看线路状况，直至确认线路无误，才恢复K车正常速度，保证行车安全。

（翟明玉 江鑫）