12月3日，鄂尔多斯地区气降至零下12度。在双欣矿业公司机厂的维修车间前，一伙人围着几个大采高液压支架忙碌着。“我们要把这些设备上的残留煤清理干净……”综采队职工王美建用特制的小铲掏残存在支架夹缝的煤，看到笔者走过来，他便停下手中的活直了直腰对笔者说。
    在支架一旁的孙前进则用铁锨，把从支架上清理出的煤集中起来。“等清理出煤积攒多了，我们就用胶轮车拉到锅炉房，当作燃煤用。”孙前进说。“现在煤炭形势紧迫，企业的日子不好过，省下一点是一点。该省的就要省，能复用的我们就复用，我们要从细微处做起，做到颗粒归仓。”孙前进补充道。截至目前，他们从液压支架和重型溜子共清理出142车残煤，解决了锅炉420吨燃煤，节约资金3.3万元。
    在液压支架的旁边，维修工徐学华正在清理散落的销子、螺丝、铁板下脚料和换下来液压管路，他把捡到的东西分成三堆。“这堆销子和螺丝能直接用。这几条液压管路可以重新压头做新。这堆实在是没挑头了只能报废。”徐学华指着分好的铁头说。
    从细处着手，扎实开展修旧利废、节支降耗活动，是该公司强化成本管控的措施之一。面对当前煤炭市场持续疲软，企业经营困难的局面，该公司各区队对生产材料实行了“精打细算，分厘必争”的闭合式管理模式。从源头把关，对主要材料和配件严格审批发放，严格领用管理。加强职工危机意识教育，增强职工的危机意识和成本意识，形成了全员主动降本的浓厚氛围。
    按照“十个严控、十个一律”要求，他们调整了材料费指标，建立了物资材料超额管控机制，每天早会预警通报。严格执行公务用车市场化管理，通过提前申请、合并用车、限额控制等手段，对用车费用、司机收入实行了油耗与里程数双向控制，1～10月份，该公司用车数量、用车费用同比下降42%、46%。