在下游电厂补库以及市场运力供应不足的推动下，市场看涨心态浓重，船东要价坚持，本期海运煤炭运价继续强势上涨。12月8日沿海煤炭运价指数为586.45，较前一日上涨6.96点，涨幅为1.2%；较上周上涨43.27点，涨幅为7.97%。
分析认为，随着我国南方地区气温急剧下降，居民用电增加，下游电厂去库存现象放大，煤炭可用天数较上月平均水平下降明显，部分电厂的补库意愿刺激了航运市场的货盘量，从而进一步推动海运煤炭运价的持续上涨。
与此同时，最近北方、南方港口的陆续封航，适期可用运力已经排到中旬，再加上北方港口库存下降突显，港内部分货源紧缺，到港船舶等货现象严重，进一步制约市场运力的释放，本期海运煤炭运价上涨得到有力支撑。
神华回应"同行声讨"：优胜劣汰 适者生存
近日，神华集团官方微信发表题为《关于煤价、煤炭……小神龙有话说》一文。文章表明“神华虽然占有较大的市场份额，但绝对没有大到可以左右整个煤炭市场价格的程度”，称2015年共调整价格11次，其中3次维稳,6次下降，2次上涨，神华一直带头维稳，但同业竞争激烈导致市场丢失运营困难，被迫跟进下降。
而此次神华遭遇“声讨”，业界反响强烈。神华认为：“市场经济条件下‘优胜劣汰、适者生存’，这就是市场法则、竞争规律，企业所能做的就是适应”。而反对的声音则认为：老牌煤企背着沉重的历史的包袱，神华占有优质资源轻装上阵，此状况不适合拿市场规律说事儿。作为行业老大，应着眼行业全局，承担限产保价的义务。
神华宣传部门近日表示，神华最近可能要继续进行限产等动作。
雾霾围城：散烧煤才是排放黑洞
频发的雾霾使得燃煤电厂一直饱受舆论炮轰，而隐藏在燃煤电厂背后的散烧煤却被忽视了。其实，占煤炭使用量“半壁江山”的散烧煤的使用效率远低于大型火电厂，并且其燃烧污染物的排放标准远低于火力厂，目前还没有得到有效治理。英国《经济学人》杂志称，中国的散烧煤还处于“狄更斯时代”。
全国煤炭经济运行数据
产量
山东省：山东省煤矿安全监察局8日发布的最新调度数据显示，11月份山东省煤矿生产原煤1439.5万吨（调度数），比上月1529.4万吨减少89.9万吨，下降5.88%。比同期的1344.3万吨增加95.2万吨，增长7.08%。1-11月份，山东全省煤矿生产原煤13531.4万吨（调度数），比同期13971.5万吨减少440.1万吨，下降3.15%。
云南省：云南煤矿安监局公布的数据显示，1-11月份，云南省煤矿共生产原煤4440.90万吨（调度数），同比增加382.91万吨，上升9.44%。
进出口
煤炭进口：据海关总署12月8日公布的数据显示，中国11月份进口煤炭1619万吨，同比减少1103万吨，下降40.52%；环比增加223万吨，增长15.97%。1-11月份，累计进口18643万吨，同比减少7763.52万吨，下降29.4%。总金额1121322.9万美元，同比下降44.9%。
煤炭出口：据海关总署12月8日公布的数据显示，中国11月份出口煤炭35万吨，同比减少8万吨，下降18.6%，环比减少17万吨，下降32.69%。1-11月中国共出口煤炭489万吨，同比增加53.17万吨，增长12.2%，总金额4587.86万美元，同比下降11.1%。
焦炭出口：海关总署发布最新数据显示，11月份中国焦炭出口量77万吨，较上月增加7万吨，环比上升9.1%，同比下降11.1%。1-11月份累计出口焦炭840万吨，相比去年同期增加91万吨，同比增长12.2%。
钢材出口：海关总署数据显示，2015年11月中国出口钢材961万吨，较上月增加59万吨，同比下降1.1%；1-11月中国累计出口钢材10174万吨，同比增长21.7%。
钢材进口：11月中国进口钢材92万吨，较上月减少3万吨，同比下降18.6%；1-11月中国累计进口钢材1160万吨，同比下降12.3%；进口均价为每吨7000.4元，同比下跌8.4%。
1-11月煤炭开采和洗选业生产者出厂价格下跌14.5％
国家统计局12月9日发布消息称，11月份，煤炭开采和洗选业工业生产者出厂价格环比下跌1.1%，同比下跌16.8%； 1-11月平均，煤炭开采和洗选业工业生产者出厂价格同比下跌14.5%，降幅较上月有所增大。
中国11月PPI环比降幅略有扩大
12月9日，据国家统计局发布数据显示，中国2015年11月份PPI环比下降0.5%，同比下降5.9%。工业生产者出厂价格环比降幅略有扩大、同比降幅与上月持平。
中国11月CPI同比上涨1.5％
12月9日，国家统计局布居民消费价格指数，2015年11月份CPI环比持平，同比上涨1.5%，居民消费价格环比持平，同比涨幅有所扩大。
11月份中国煤炭成本曲线及盈亏分析
中国网最新数据表明，11月份全国矿区亏损面在九成左右。相比10月，动力煤样本矿区亏损矿井个数占比98.11%，环比扩大0.4个百分点，亏损产能占比91.69%，与上月比扩大4.1个百分点；样本矿区亏损面在九成左右，亏损矿井个数占比95.9%，扩大11.6个百分点；亏损产能占比95.91%，扩大2.2个百分点。亏损程度进一步扩大。
发改委：暂停高硫高灰煤矿项目核准
国家发改委副主任连维良日前表示，针对主体分散、小煤矿过多、上下游融合度弱、清洁利用程度低等问题，我国将从煤炭企业整合等4个方面调整煤炭产业结构，推动煤炭产业迈向中高端。
连维良表示，对尚未开发的高硫、高灰煤炭资源，要暂停煤矿项目核准，已核准的要缓建，在建的要压缩规模，已投产的要减产，立足就近销售，不得长距离运输。
我国燃煤锅炉年消耗标准煤约4亿吨
经济日报8日消息，我国在用燃煤工业锅炉约47万余台，占在用工业锅炉80%以上；每年消耗标准煤约4亿吨，约占全国煤炭消耗总量的四分之一左右。
目前，我国在用燃煤工业锅炉以链条炉排为主，实际运行燃烧效率、锅炉热效率低于国际先进水平15%左右，烟尘排放约占全国排放总量的44.8%，二氧化碳排放量约占全国排放总量的10%，二氧化硫排放量占全国排放总量的36.7%。
中煤能源巨亏16亿 拟出售资产维护业绩
中煤能源12月6日公告称，拟将部分与煤炭主业关联度不高且主营业务市场持续低迷、盈利能力较低的资产以9.28亿元转出。中煤能源表示，本次交易有利于维护公司业绩，有利于通过优化资源配置和业务重组整合等改革措施，发挥中煤能源存续企业各自优势，实现协同发展。
公告显示，中煤能源控股子公司上海大屯能源股份有限公司拟将所持江苏大屯铝业有限公司75%股权转让给大屯煤电（集团）有限责任公司。全资子公司中煤平朔集团有限公司拟将所持山西中煤平朔新型建材有限公司100%股权、山西中煤平朔鑫源有限责任公司100%股权、山西中煤平朔正嘉橡胶制品有限公司100%股权转让给平朔煤炭工业公司。
西铁局运价下调有效缩减陕煤运输成本
陕煤运销集团网站7日消息，根据《西安铁路局关于调整包西线等线部分货物运价的通知》，自2015年12月6日起包西线（新街至张桥段）、神大线、西平线（长庆桥至茂陵段）整车装运的煤炭（C80装运和本线内运输的煤炭除外），发到运价按0.184元/吨公里执行。
原收费标准0.22元/吨公里运价调整后，神木西到张桥段运费降低22.15元/吨，神木西到绥德段运费降低7.13元/吨。
包西线铁路煤炭运价每吨将下调近20元
在刚刚结束的“榆林煤”产地证明商标发布会上，西安铁路局总调度长何自庆宣布：近期包西线铁路运费由0.22元/吨公里下调至不低于0.184元/吨公里。
据煤炭业内人士介绍，常年来陕西省境内的铁路运费一直高于其他省份，陕西省的铁路运费是0.22元/吨公里，其他省份一般都是0.18元/吨公里，这次铁路运费下调政策落实后，基本上就与全国持平。
前11个月25省市核准火电项目过百
今年是火电审批权下放的第一年。在过去的11个月，国内通过核准的火力发电项目超过120个，机组容量总计超过1亿千瓦。据统计，2015年1-11月新核准热电联产项目共29个，燃煤热电机组容量达到1267万千瓦。29个热电联产项目中还包括5个燃气热电项目，分别位于北京、广东、江苏。
中冶集团并入中国五矿
据新华网消息，中国冶金科工集团有限公司整体并入中国五矿集团公司，成为其全资子企业。据了解，这是两家集团自主选择的一次战略重组，自今年8月开始着手准备，于近日获得国务院的批准。
业内分析认为，中冶集团整体并入五矿集团是继南北车合并、国家核电与中电投重组之后又一例大型的央企整合，两集团业务互补性较强，中冶在国内传统冶金工程市场居领先地位且拥有先进的冶金设备制造技术，五矿拥有有色金属板块、黑色金属板块等。
2016年全球钢材需求14.99亿吨
12月7日，冶金工业研究院对外发布的《2016年全球钢材需求预测成果》报告显示，预计2015年全球钢材需求为15.13亿吨，同比下降2.0%；2016年全球钢材需求为14.99亿吨，同比下降0.9%。
明年起降低生铁及钢坯出口关税
财政部网站12月9日发布的《关于2016年关税调整方案的通知》显示，为充分发挥关税对国内产业的保护作用，根据国内生产满足需求情况，适当降低生铁、钢坯等商品的出口关税，自2016年1月1日起实施。
根据通知附最新《出口商品税率表》，税则号7201项下生铁出口税率为20%，2016年暂定税率为10%；税则号7207项下钢坯2016年暂定税率为20%，而2015年其暂定税率为25%。
