近期，欧美原油期货出现五连跌局面，并双双跌破每桶40美元，创2009年2月18日以来最低价。受此拖累，原油变化率一直在负值内下滑。按照我国成品油定价机制，本周二24时国内油价调价窗口将打开，“四连跌”脚步渐进。

近期欧佩克放弃限产而维持高产政策，全球经济增长前景不乐观，石油供应过剩局面不改，再者，市场对下周美联储加息预期增强提振美元汇率震荡走强。在利空消息的影响下，近期欧美原油期货处于持续下滑态势。12月4日收盘，WTI油价跌破每桶40美元，12月10日收盘，布伦特油价亦跌破每桶40美元。

受到欧美原油期货持续下滑的拖累，原油变化率一直在负值内下滑。卓创调价模型显示：截至12月10日收盘，第8个工作日原油变化率-5.49%，对应下跌150元/吨，本轮油价面临再次下调。

分析师则对应下调幅度为125元/吨。不过，分析师马燕也表示：“若以目前原油现货价格水平推算，预计12月15日24时成品油零售限价最终下调幅度或拉宽至155元/吨。”

不过，在下调预期之外，也有消息称由于目前油价下跌幅度较大，国家有关部门或进行干预，调价或落空。那么，目前定价机制是如何规定的呢？

2013年3月27日国家颁布的《石油价格管理办法(试行)》中的第七条规定：当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

“由此可以看出，目前的定价机制中，只有当原油涨至每桶130美元以上，国家为了保证国内经济平稳运行，可暂停、延迟或缩小调价幅度，并未提到原油低于每桶40美元，国内成品油价格不作调整的内容，可以说这一消息完全是空穴来风。”分析师胡慧春表示。

2015年成品油价格调整情况：

12月1日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各145元、140元

11月17日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各85元、80元

11月3日24时下调汽柴油最高零售限价每吨均125元

10月20日24时上调汽柴油最高零售限价每吨均50元

9月30日24时调价搁浅

9月16日24时上调汽柴油最高零售限价每吨均90元

9月1日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各125元、120元

8月18日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各210元、205元

8月4日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各220元、215元

7月21日24时下调汽柴油最高零售限价每吨均为265元

7月7日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各95元、90元

6月23日24时调价搁浅

6月8日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各110元、105元

5月25日24时调价搁浅

5月11日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各255元、245元

4月24日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各300元、285元

4月10日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各120元、115元

3月26日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各240元、230元

3月12日24时调价搁浅

2月27日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各390元、375元

2月9日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各290元、280元

1月26日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元

1月12日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元