这艘名为“湘远18号”的货轮由湖南远洋运输公司投资1580多万元建造，是湖南首批按照船型标准化建造的最先进船舶，设计航速17公里/小时，具有8级抗风能力，驾驶室配备卫星导航系统及自动测深仪等各种先进设备。
该货轮于去年底运营，因满载吃水4.2米且当时湘江正值枯水期无法进港。近日湘江水涨，乘此良机，该货轮从上海满载271个集装箱首次进“母港”，12日将卸完装箱发航。
这艘名为“湘远18号”的货轮由湖南远洋运输公司投资1580多万元建造，是湖南首批按照船型标准化建造的最先进船舶，设计航速17公里/小时，具有8级抗风能力，驾驶室配备卫星导航系统及自动测深仪等各种先进设备。
该货轮于去年底运营，因满载吃水4.2米且当时湘江正值枯水期无法进港。近日湘江水涨，乘此良机，该货轮从上海满载271个集装箱首次进“母港”，12日将卸完装箱发航。
