近日，2016年四川省航务海事工作会议传来消息，“十二五”期间，四川省水运建设累计完成投资191亿元，水路运输在综合运输体系中的比重上升至5.3%，位居第二。“十三五”期间，水运建设迎来新的历史机遇，四川水运工作将抓好构建通达通畅的“5+2”航道体系等重点工作。

“十二五”期间，四川省累计完成水路客运量1.5亿人次、周转量13.3亿人公里；完成水路货运量3.8亿吨、周转量656亿吨公里、港口吞吐量4.2亿吨；水路运输平均运距达到210公里；水路运输在综合运输体系中的比重上升至5.3%，超过铁路运输占比，位居第二。同时，四川省建立完善签单发航、“六不发航”、停航封渡等安全管理制度22项。发展公益性渡船标准船型11型，运维信息化系统18个，建成视频监控点1515个，AIS岸台基站11个，修订完善水上交通应急预案，完成船舶自救互救机制建设。制定出台涉及行业的法律法规、政策措施30余件，建立完善管理制度28项，清理规范省市县三级水路交通行政权力“三张清单”和行政审批事项服务指南。

“十三五”期间，四川水运工作将重点抓好构建通达通畅的“5+2”航道体系，构建枢纽互通的“6+6”港口体系，提升水路运输服务能力，提升水上交通安全保障能力，提升行业管理水平这五个方面的工作。2016年，四川省航务海事系统还制定了三个目标，即努力实现全省水运建设完成投资55亿元；水路货物运输继续保持稳步增长；确保全年不发生重大及以上运输船舶水上交通安全事故，水上交通安全形势持续稳定。