近期媒体报道中称“马士基航运将亚洲区总部从新加坡移至香港”，马士基航运公司并非将亚洲区总部从新加坡移至香港，而是将两个区域进行了合并。此文属撰文记者误读信息，请以马士基集团官方消息为准：
马士基航运公司在2015年11月4日宣布将进行组织架构调整，自2016年1月1日起，马士基航运公司将此前的亚太区(包括东南亚和大洋洲)和北亚区(包括中国大陆、香港、台湾、韩国和日本)合并组成新的亚太业务区域，此举使得马士基航运公司总业务区域数量从8个减至7个。新亚太区总部设在中国香港，范楚言先生(Mr.RobbertvanTrooijen)任马士基航运亚太区行政总裁。
马士基航运亚太区行政总裁范楚言先生表示：“区域合并是马士基航运公司内部架构调整的一部分。这将使我们的组织机构更为精干、简化、重点更加明确，业务运营在区域及地方层面都更加透明、更加统一。我们致力于服务整个亚洲地区，会继续在业务所在国为客户提供一如既往的优质服务，不会因组织架构调整牺牲我们在地方市场的投入及专业服务。马士基航运大中华区(GreaterChinaCluster)的成立旨在创建更加灵活、效率更高的组织架构、为客户提供更为连贯、统一的优质服务体验。”
亚太地区组织机构调整已从2016年1月1日起已经生效，还包括了将亚太区总部位于中国香港(管辖东南亚区、大中华区、东北亚区、大洋洲区)，范楚言先生任亚太区首席执行官。
东南亚区总部位于新加坡，由BoWegener先生负责，管辖新加坡、马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚、菲律宾、柬埔寨以及缅甸。
大中华区地区总部设于上海，由丁泽娟女士(SilviaDing)负责。马士基航运大中华区(GreaterChinaCluster)是合并了此前的华北、华东中、华南区及台湾地区。
东北亚区地区总部位于东京，管辖日本和韩国，将由JorgenHarling先生负责。
大洋洲区地区总部设于奥克兰，管辖新西兰和澳大利亚，将由GerardMorrison先生负责。
马士基航运2015年11月4日曾经表示，将在2017年底前全球范围内精简4000职位。该公司今天宣布，将尽可能通过人员流动、减少新聘人员，来实现职位的精简。
