船运市场近期暖风吹动，小型船型运价持续上涨。受此影响，2月19日波罗的海干散货BDI指数报于315点，较前一日涨2点，涨幅为0.64%。 　　各船型运价涨跌不一。具体数据为：海岬型运价指数BCI跌13点，跌幅为5.91%，至207点。 　　巴拿马型运价指数跌3点，跌幅为0.84%，至355点。 　　超灵便型运价指数BSI涨16点，涨幅为5.93%，至286点。 　　灵便型运价指数BHSI涨5点，涨幅为2.59%，至198点。 　　据航运业内人士介绍，目前航运市场风险管理途径主要有三种。一是通过长期协议、年度合同等方式，锁定中远期价格，如在集装箱领域，合同一般一年一签，但在市场不确定时，船东和货主常谈不拢价格。二是浮动指数法，运费挂钩第三方公布的运价指数。三是航运衍生品交易。航运衍生品主要有三种产品：航运指数期货/期权、运费期权、远期运费合约FFA。其中，FFA是航运交易双方约定在未来某一时点，就事先约定的运费价格进行现金结算的远期合同，它是作为指数期货交易的替代品而诞生的。