巴哈尔港是伊朗唯一可直接进入海洋的港口。1990年代,印度建造了港口的一部分,提供一个进入阿富汗和中亚的通道,绕过巴基斯坦。2003年,新德里和德黑兰同意发展位于靠近伊朗和巴基斯坦边界的阿曼湾的巴哈尔港口,但当时由于伊朗核计划受到西方国家制裁导致此项目只取得少许进展。伊朗的阿巴斯港目前处理伊朗海运贸易的85%,非常拥挤。与阿巴斯港不同的是,巴哈尔港可以处理超过10万吨的货船。
巴哈尔港是伊朗唯一可直接进入海洋的港口。1990年代,印度建造了港口的一部分,提供一个进入阿富汗和中亚的通道,绕过巴基斯坦。2003年,新德里和德黑兰同意发展位于靠近伊朗和巴基斯坦边界的阿曼湾的巴哈尔港口,但当时由于伊朗核计划受到西方国家制裁导致此项目只取得少许进展。伊朗的阿巴斯港目前处理伊朗海运贸易的85%,非常拥挤。与阿巴斯港不同的是,巴哈尔港可以处理超过10万吨的货船。