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自己动手丰衣足食——田陈煤矿机电运输科修理厂深挖内潜创效纪实

维修考核单价逐年下降,今年一、二月份的维修不降反升,职工的工资也不减反增……,这些不俗的成绩是如何取得的?为此,笔者日前来到山东能源集团枣矿集团田陈煤矿机电运输科修理厂采访。

主动出击,“外委”成了新创收点

“今年以来,全矿基本上杜绝了外委修理的业务,现在电机的修理全由我们承包,截至目前,共修复90kw电机2台, 185KW电机1台,加工分体式绞车底盘2件,加工皮带架杆337件,仅此一项,就节约维修费用10余万元。”修理厂技术员高兴地说。

据了解,以往田陈煤矿75kw以上功率的电机全部外委修理,费用高,并且不承担质量责任。今年以来,该矿大幅压缩维修费用,只有承揽外委修理任务才能增加收入,确保职工吃上饭。修理厂组织技术人员深入学习研究相关大型机电设备的基本理论知识,全面掌握了维修技术,主动承揽大型机电设备的外委修理业务。设备科和机电专业队联合验收把关,确保修复设备完好率达到98%以上。现在外委修复业务也由专门为生产一线服务,辐射到选煤厂、物业站、电厂等多家地面单位。

自己动手,“检修”变“制修”更省钱

“以前修理设备只是简单的检修,哪个配件坏了,直接更换新配件就行了,矿上配件费控制很严,满足不了维修,我们就申请原材料自己加工,一下子就解决了配件费问题。”电修班班长周岗说。

维修费用进一步的压缩,倒逼修理厂进一步加大创效增收力度,维修项目也由370多项,增加到540多项,维修配件种类,真正由“检修”变制修。上井报废设备的小元件、小配件全部都能回收复用,就连小小的熔断器都能重新运行在矿井生产的战线上。

皮带机片架、缓冲架、架杆、调心架、耙装机卡道器、分体式绞车底盘等设备配件,这些以前必须外购,现在都是按照图纸设计加工。田陈煤矿运输线达2万多米,绞车用量大,全部需要外购,现在全部自己加工,练就了技术,以前需要花15天制造一个,现在7天就加工一个,进一步提高工效。

320强力皮带片架外出购买9000元一个,架杆也要500元,他们主动提出自主设计制作,把从柳海矿拉来的废旧钢材加工成337个架杆,为矿直接节省材料费15余万元。据悉修理厂平均一个月自制加工各种配件多达1200个。

小处着手,“打个补丁”更安全耐用

笔者在车间看到,维修师傅们正在忙着维修溜槽护板进,一摞溜槽护板坏的部位都是用一块块的钢板拼接成而的,就好像街上乞丐身上穿的补丁衣服,机修班长笑着说 “我们修理的设备全是带补丁的,对坏的地方我们加工合适的钢板进行拼凑,对容易损坏的地方进行加固,虽然样子丑了点,但经过修复的设备比新的更耐用实用,也更安全,很是划算。”

修理厂主任路敦平指着一台半新半旧的钻床说,这是老设备,要在以前早就报废了,但是想多承揽维修业务设备必须升级,买一台新设备需要20万,根本买不起,前几天我和我们的技术人员仔细研究后,发现钻床的横梁和主题构架都很完好,唯一不足的就是主轴箱过于老化,不能正常使用,为了节约费用我们向采购部门申请,只投入5500元就购买了新的主轴箱,经过三次招标,仅花1000元请厂家人员进行组装。实际上我们相当于仅用6500元办成了20万元的事。

精打细算,一张纸,一颗螺丝也不放过

在电修车间,一个螺丝回收箱和旁边钻有许多小孔的装置引起了笔者的注意。据班长周岗介绍,由于矿井资金紧张,现在很多专用螺丝不能及时到货,影响设备的正常使用,为此他们设计了螺丝修复机。实际上一些螺丝根本就没坏,只是沾上了油漆和杂物,在修复台上稍微一修复就给新的一样使用,虽然螺丝价格只有几毛钱,但用量大也是一笔不小的节约。

算材料成本、人工成本、设备成本成了路敦平一天到晚琢磨的事,他把设备配件从购买成本和加工成本制作成对比台账,方便随时以最低的成本创出最高的效益。

“一物多用”也是修理厂的节约方法,电修班使用后的旧棉纱,集中回收后再投入到机修班使用,修理电动机用的废旧砂布,用完之后再投入到打磨开关防爆面。如今,节支降耗已成为修理厂每个员工的行为习惯。

(赵刚 蒋振华 刁广娥)

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