今年一上手,田陈煤矿就紧紧围绕集团公司闯关突围的工作主题,在井下节支降耗上做文章、下功夫,那么采掘单位是如何在一线落实的呢?日前,笔者深入到该矿111工作面一探究竟。
走进111工作面运输巷,皮带维修工赵庆臣和田德宪正在维修皮带托辊,地上还零散地放着几个已经拆卸的旧托辊。田德宪告诉笔者,这些旧托辊是专门挑拣出来的,然后再用新的连接扣组合起来,跟新的一样使用,即使坏的托辊上面一些有用的配件也都要拆卸下来,留备使用。
在一部机尾处,皮带维修工胡彬正熟练地用刀子把废旧皮带一分为二,并分割成长宽均匀的几块制作清扫器。他告诉笔者,皮带清扫器上用的都是废旧皮带,做完清扫器剩下的边边角角的皮带头也不丢掉,都被用作上、下山皮带防滑台阶,与钢筋做的相比,不仅踩起来舒服、不滑脚,而且耐磨。
笔者看到,胡斌把用完的美工刀片小心翼翼从刀架上拆了下来,然后还在刀片抹上了一层油,认真地包了起来。“以前一个星期领一盒刀片,现在一个月只发两个刀片,必须要爱惜着用。”胡斌说。
维修工张瑞海指着一个皮带防跑偏装置说,这些都是用旧托辊和旧卡兰做的,如果买一个成品的防跑偏装置需要96元,而现在基本上不花什么钱。
在工作面机头,支护工樊文胜正在绞护帮的铁丝网,拆卸帮部的锚杆盘,这是他每天的“必修课”。他告诉笔者,假如有一片网没有回收,或者漏掉一个锚杆盘,他都会受到班组相应的扣罚。
在工作面,支架维修工王明清正在给支架操作阀把、U型卡等连接部位上油。他告诉笔者,工作面每个支架都有喷雾,长时间开喷雾会导致支架锈蚀,经常上油防锈不仅可以预防锈蚀,而且方便检修。他说,上支架防锈用的油都是擦拭减速箱上的油渍得来的。他向我展示了身上的两件“宝贝”,一个是环环相扣的钥匙扣,每个钥匙扣上挂着从旧管线拆下来不同型号的密封圈;还有一个小布袋,里面装着也是拆下来不同型号的旧U型卡。
王明清给笔者算了一笔账:工作面有100多个支架,一个4400支架有上百个U型卡,一个10#U型卡4毛钱,大的两、三块钱。4个支架维修工使用几十个U型销。如果都不回收的话,一天就要浪费几百块钱,一个月就是上万元。
班长袁广保说,每天维修几个支架用多少U型卡,我们都有记录台账,领多少U型卡就得出多少工作量,不然就会在支架维修工的结算工资中扣除。基本上杜绝了丢U型卡的现象。为了防止跑冒滴漏现象,每10个支架一个液压截止阀,每个支架的防尘喷雾也都安设截止阀。
煤机司机马保营正在检修煤机,当问到煤机截齿消耗情况时,他说,他们根据煤层条件的变化来更换截齿,条件好的时候就用价格便宜的截齿,地质条件差的时候,如出现断层、火成岩等情况则更换进口的好截齿,提高推采效率。煤机电缆不仅价格昂贵,而且在采煤过程中来回推采很容易损坏,他们专门用棕绳一层层缠绕,就等于给煤机电缆穿上了“铁内衫”。
据综采二区区长杜厚磊介绍,在当前闯关突围的关键时期,整个工作面处处都能体现出节约。除了工作面的两巷设有回收箱外,机头附近也设立了回收箱进行集中回收,并建立了台账,不再让职工以人力的方式进行回收,不仅方便了职工回收,而且减少了回收途中的丢失。同时,由上一班班长和下一班班长进行现场交接,各岗点工进行现场交接,还避免了工具浪费。
井下环境潮湿,铁配件都容易生锈,为此,该工区规定,每隔一个星期,螺丝都必须要上一次油。正在给螺丝上油的零活工龙青春自豪地告诉笔者,他为螺丝上的油用的都是擦拭设备外溢出的油。
负责两巷文明生产的张修泉告诉笔者,以前5毛钱一个的编织袋扔的哪儿都是,现在基本上停发了,他们用的袋子是用旧风袋做成的“循环袋”,很耐用,所以现在根本不需要再领编织袋了。