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大型船舶入住伦敦港 吞吐量节节攀升

大型船舶入住伦敦港 吞吐量节节攀升

伦敦港口近来入港船舶与以往相比,船型趋于大型化,去年(2015年)泰晤士河码头货物吞吐量攀升至4540万吨,与2014年相比吞吐量增长2%。

伦敦港务局首席执行官Robin Mortimer表示:

去年,许多运营商引进新的,超大型船舶的记录被打破,打破记录的包括集装箱船,阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)订造的18800TEU系列集装箱船的首制船“Barzan”号,以及维京游轮公司豪华游轮“维京之星”。船长400米的“Barzan”号,去年9月进入泰晤士河,成为泰晤士河有史以来最大的集装箱船。去年5月12日维京之星来到伦敦,也成为有史以来最大的豪华游轮。

自去年8月以来,英国蒂尔博里港迎来意大利船东Grimaldi超过20艘的新一代大型多用途船。在欧洲和西非之间进行运营服务。新一代大型多用途船与过去船型相比,优于此前。该批船舶目前停靠在蒂尔博里新建的浮动码头。

在未来五年内,泰晤士河码头和运营商联合投资14亿美元发展港口。这给了我们信心。我们的目标是,在未来20年内,泰晤士河港口贸易增长超过6000万吨。

去年(2015年)泰晤士河码头货物吞吐量攀升至4540万吨,与2014年相比吞吐量增长2%。大部分原因是因为集装箱和拖车货运量增长4%至1690万吨,聚合物和水泥增长11%,从之前的970万吨增长到1070万吨。但是石油贸易下降了8%至100万吨,年初就开始呈现下降滑趋势。

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