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港口下水煤量大增 神华2月煤炭销量增13%

     中国神华最新数据公告显示,2月份中国神华商品煤产量2190万吨,同比增长6.8%,环比下降11.3%;1-2月累计商品煤产量4660万吨,同比增长0.9%。
  
  2月份煤炭销售量2340万吨,同比下降21.2%,环比增长13%;1-2月累计煤炭销量4410万吨,同比下降7%。
  
  对于2月煤炭销售量同比下降21.2%,中国神华解释为,主要是去年2月合同谈判进度影响当期的煤炭销售量偏高。
  
  2月份,受港口下水煤量环比增长超过40%影响,中国神华煤炭销量实现环比增长。2月份,神华煤炭销量环比增长270万吨,其中,港口下水煤增量达到470万吨。
  
  港口下水煤
  
  2月份,中国神华港口下水煤量1640万吨,同比增长7.9%,环比增长40.2%;1-2月累计下水煤2810万吨,同比增长26.6%。
  
  由于煤企亏损严重难发货导致市场暂时缺煤,1月底港口库存处于低位,供应偏紧,神华2月各卡数长协价格上涨10元/吨,现货价格涨15元/吨。节后产地煤矿复工情况不及预期,港口煤炭调入量偏少,现货资源持续紧张,3月份,神华下水价格再次上涨10元/吨。
  
  在2月港口下水煤中,神华下水1110万吨,同比增长41%,环比增长46.1%;1-2月累计下水量1860万吨,同比增长69.1%。
  
  去年9月准池线开通,准格尔地区煤炭从“准池线-朔黄线-黄骅港”下水的铁路运费比“大准线-大秦线-环渤海港口”要低15元/吨左右,黄骅港煤码头引入神华旗下准混以及伊泰集团的伊泰煤进港中转,优质资源增多,参与配煤的煤种也在增多,用户群范围不断扩大。
  
  在煤炭市场持续下行,煤价倒挂之下,很多中小煤企纷纷退出市场,“三西”主力发货单位减少,神华、伊泰等低硫优质煤种开始抢占市场。销路好的优质资源集中在黄骅港下水,神华等大型煤企主导走势话语权进一步增强。
  
  今年1、2月份,黄骅港发运煤炭高达2792万吨,同比大幅增长,煤炭发运量位居北方港口首位,北煤南运市场份额扩大到30.5%。根据运输协议,今年将有2000万吨准混煤和1200万吨伊泰煤改由黄骅港下水,预计黄骅港煤炭发运量将由去年的1.17亿吨增长至1.6亿吨左右。
  
  此外,神华天津煤码头2月下水煤330万吨,同比下降17.5% 环比增长50%;1-2月累计下水煤550万吨,同比增长5.8%。
  
  煤炭进出口
  
  2月份,中国神华煤炭出口10万吨,同比持平,环比下降66.7%;1-2月累计出口40万吨,同比增长100%。截止目前,中国神华还未进口煤炭。
  
  《日本经济新闻》3月14日报道称,日本东北电力时隔约3年开始再次进口中国煤炭。首次进口10万吨左右,预计今后还将继续进口。中国煤炭价格曾略高于竞争对手澳大利亚,但由于中国国内煤炭市场疲软,两者间的价格差距正在缩小。 
  
  来自澳洲的煤炭供应比例接近日本煤炭总量的80%,使供应方多样化已是当务之急。在来自印度尼西亚的进口大幅减少的背景下,日本将目光投向运输天数较短的中国。日本曾是中国主要的煤炭出口国,但中国自21世纪起开始优先本国消费,对日出口几乎为零。 
  
  中国是全球最大的电煤消费国,但目前的国内消费低迷,神华集团计划将2016年的提高至2015年的2倍。数据显示,2015年,中国神华出口煤炭120万吨,同比下降25%。
  
  发售电量
  
  公告数据显示,中国神华2月总发电量141.8亿千瓦时,同比增长10.6%,环比下降31.2%;1-2月累计348亿千瓦时,同比持平。
  
  2月总售电量132.6亿千瓦时,同比增长10.4%,环比下降31.6%;1-2月累计326.4亿千瓦时,同比增长0.6%。
  
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