分航线来看，本期9条沿海煤炭运输航线的运价指数继续全线上涨，除天津-镇江航线的运价涨幅稍有回落，其他航线的运价涨幅均有所扩大。其中天津-上海航线的运价涨幅最高，本期报收于1348.55点，涨幅为4.7%，较上期扩大1.4个百分点；秦皇岛-广州、上海和京唐/曹妃甸-宁波三条航线的运价涨幅均达到4.1%；秦皇岛-福州航线的运价涨幅最小，为3.4%。
本期沿海煤炭运输市场运价持续走高，我们分析认为，一方面，大秦线春季检修即将于4月3日拉开序幕，为期25天，每天三小时“开天窗”停电检修。预计检修期间大秦线将减少运煤500万吨，其中港口方向减少进煤400万吨左右，这将在很大程度上减少资源供给。另一方面，市场煤价触底，震荡上扬态势初现，电厂等煤炭消费企业加大囤煤步伐，带动沿海煤运需求量增加，运价继续上涨。最新一期的环渤海动力煤价格指数显示，环渤海5500大卡动力煤平均价格为773元/吨，环比上涨1元/吨，这是环渤海动力煤价格指数连续下跌17周之后的首次反弹回升。此外近期北方港口由于天气原因时有封航，大批运力滞留港口也导致本期沿海煤炭运输价格迅速上涨。
预计在大秦线检修之前，下游耗煤企业会适度增加煤炭采购的计划，对沿海煤炭市场运输形成利好，沿海煤炭运价后期仍有上涨空间。
